一、全球貿易投資安全警示及合作機遇

（一）區域貿易投資安全警示

1.BBC國際：伊朗戰爭引發全球能源危機

2026年3月23日獲悉，據英國BBC報道，伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽航運受阻，引發全球石油短缺與油價飆升。中國憑借龐大戰略儲備（約3個月用量）、多元化供應（俄羅斯占進口近20%）及國內煤炭主導的能源結構，緩沖能力優于多數亞洲國家。但中東原油進口中斷仍將推高能源成本，建議亞洲大宗貿易與能源化工企業密切關注供應鏈穩定性、地緣政治風險及替代采購渠道，并評估油價波動對石化原料成本的沖擊。中國雖加速向可再生能源轉型，但短期仍需支付溢價保障石油供應。

【信息來源/原文出處：BBC國際】

2.路透社：美以對伊朗戰爭引發全球商業動蕩

2026年3月23日獲悉，據路透社報道，美以對伊朗戰爭引發全球商業動蕩，能源價格飆升，關鍵原材料供應受阻，貿易航線可靠性受質疑。亞洲大宗貿易與能源化工等加工制造企業面臨多重風險，中東空域關閉導致航空貨運中斷，推高運費；霍爾木茲海峽封鎖影響鋁、鎳等金屬及氦氣供應，沖擊半導體、汽車零部件生產；原油供應危機加劇，燃料成本上漲擠壓制造業利潤；快時尚、奢侈品及藥品冷鏈物流受擾；數據中心、銀行設施遭襲威脅區域供應鏈安全。企業需評估原材料短缺、物流延誤及地緣政治沖突導致的運營中斷風險。

【信息來源/原文出處：路透社】

3.德國之聲：霍爾木茲海峽關閉或引發糧食危機

2026年3月23日獲悉，據德國之聲報道，霍爾木茲海峽事實關閉，使化肥成本上漲達三分之一，威脅全球糧食安全。海灣地區占全球關鍵化肥貿易量的20%，其出口中斷已影響供應鏈。對亞洲地區而言，化肥短缺與價格上漲將直接影響氮肥依賴型作物（如玉米、小麥、水稻）的產量與成本；能源價格飆升抬升整個食品生產鏈成本；印度、巴西等嚴重依賴海灣化肥進口的農業大國面臨種植季與產量風險；中國、日本、韓國等主要海灣石油進口國面臨燃料成本驟增壓力；同時，其他主要化肥生產國產能有限，難以快速彌補缺口。

【信息來源/原文出處：德國之聲】

（二）區域供需政策動態變化

1.紐約時報：亞洲多國施策應對區域戰爭沖擊

2026年3月23日獲悉，據紐約時報報道，中東沖突導致霍爾木茲海峽關閉，亞洲能源供應受沖擊。韓國近30年來首次設定加油站油價上限，中國、日本考慮動用戰略石油儲備并加緊鎖定替代能源。菲律賓推行四天工作制以減少能耗，孟加拉國實行燃料配給。越南、印度、巴基斯坦等國通過價格調整、燃料替代等方式應對，供應鏈中斷或持續數周，亞洲大宗貿易與能源化工企業面臨供應短缺與成本壓力。

【信息來源/原文出處：紐約時報】

2.英國《衛報》：伊朗戰爭將世界推向糧食危機

2026年3月23日獲悉，據英國《衛報》報道，霍爾木茲海峽航運受阻導致化肥與燃料成本飆升，嚴重沖擊全球供應鏈。坦桑尼亞鱷梨、肯尼亞茶葉等農產品出口路徑中斷，小農面臨售價腰斬或滯銷。聯合國貿發會議指出，蘇丹、斯里蘭卡、坦桑尼亞等國過半化肥依賴該通道進口，中國、俄羅斯亦延遲出口。沖突若持續，全球化肥與糧食價格將普遍上漲，加劇發展中國家債務與饑餓風險，亞洲企業需密切關注區域政策與供應鏈變化。

【信息來源/原文出處：英國《衛報》】

3.韓國先驅報：22國就霍爾木茲海峽組建聯合應對機制

2026年3月23日獲悉，據韓國先驅報報道，北約秘書長呂特表示，包括韓國、日本、澳大利亞、新西蘭、阿聯酋和巴林在內的22個國家正協調行動，以重新開放被伊朗封鎖的霍爾木茲海峽航道，響應美國總統特朗普對“自由開放海峽”的呼吁。此舉顯示北約正與亞洲及中東伙伴協同應對美國行動要求，區域安全合作動態可能影響亞洲企業經該關鍵航道的貿易與能源供應鏈。

【信息來源/原文出處：韓國先驅報】

（三）區域貿易投資合作機遇

1.美國CNBC：中國如何看待美國對伊朗的打擊

2026年3月23日獲悉，據美國CNBC報道，美國對伊朗及委內瑞拉的軍事行動短期內沖擊中國原油進口，尤其影響通過霍爾木茲海峽的石油運輸，推高成本。但中國自2010年代初已預判地緣沖擊常態化，通過多元化能源供應（擴大自俄羅斯、中東等地進口）、建立戰略儲備及加速可再生能源部署（如十五五規劃）提升韌性。長期看，若伊朗未來解除制裁，中國基建、能源及金融企業將獲得更大投資機遇，拓展至交通、制造業等領域，強化其在新興市場的經濟影響力。

【信息來源/原文出處：美國CNBC】

2.Discovery Alert：中國在多極世界的能源采購戰略

2026年3月23日獲悉，據Discovery Alert網站報道，中國作為全球最大原油進口國，能源進口依賴度偏高。其中，伊朗原油進口占海運進口的13.4%，年均節省成本28至41億美元，為中國獨立煉廠（如山東“茶壺”煉廠）提供關鍵成本優勢。中國通過供應商多元化（如2026年初自俄羅斯進口激增40.9%）和戰略石油儲備（約100-120天覆蓋）管理風險，同時利用馬來西亞等地轉運機制維持伊朗原油供應，這為能源采購成本優化和供應鏈韌性帶來貿易合作機遇。

【信息來源/原文出處：Discovery Alert】

3.路透社：伊朗沖突導致海灣進口商爭尋替代路線

2026年3月23日獲悉，據路透社報道，因美以對伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽商業航運中斷，海灣進口商正緊急為食品、藥品等關鍵物資尋找替代路線，推高物流成本。盡管面臨港口擁堵、延誤及邊境檢查加嚴等挑戰，但危機也催生了貿易與投資合作機遇，物流企業加速拓展陸運網絡，區域港口（如富查伊拉、霍爾費坎）及紅海樞紐（如吉達、索赫納）貨運活動增加，印度、巴基斯坦成為貨物中轉點，阿聯酋通過鐵路與陸橋保障必需品供應，零售商采用空運維持庫存，區域供應鏈展現韌性。

【信息來源/原文出處：路透社】

二、研究分析

（一）機構分析

1.BeHorizon：2026年霍爾木茲危機的地緣經濟學

近日，BeHorizon研究所發布《戰爭的經濟時鐘：2026霍爾木茲危機的地緣經濟學》報告。該報告直指東亞承擔全球80%-84%的直接沖擊，將能源中斷轉化為制造業與技術危機。中國能源自給率雖達84.4%，但天然氣儲備僅35天，且煉油出口受限；澳大利亞礦業柴油消耗占40%，鐵礦石產量中斷將直接打擊中國鋼鐵與建筑鏈。報告還對化工產業鏈的傳導機制進行了特別剖析，全球90%以上硫磺為煉油或天然氣脫硫的副產品，危機將導致硫酸供應斷裂，半導體芯片蝕刻與清洗、以及新能源電池工廠的制造面臨停產風險；半導體方面，中國臺灣TSMC電力依賴LNG，僅11天儲備即觸發電壓波動。建模顯示，沙特與阿聯酋管道緩沖及IEA儲備釋放僅能支撐1至3個月，超出即轉為“可靠性失效”。該報告的結論明確，即危機加速戰略自主，貿易格局轉向交付安全優先。

【信息來源/原文出處：BeHorizon研究所】

2.MSCI：揭示伊朗戰爭中的供應鏈風險

近日，摩根士丹利資本國際公司（MSCI）官方網站發表由作者Abhishek Gupta撰寫的《揭示伊朗戰爭中的供應鏈風險》一文。該文作者聚焦依賴與脆弱性評估，利用多層級供應鏈映射，揭示亞洲（中國、韓國、印度等國）對霍爾木茲原油進口依賴最高，石化煉廠面臨最高暴露度。其中，Tier-1主要供應鏈分析顯示，海合會油氣輸入成本占比最高的企業為石化領域，級聯效應直達塑料、有機化工與運輸業。量化指標顯示，新興市場（除中國外）對海灣收入暴露是發達市場的3至4倍；霍爾木茲中斷將把單一沖擊放大為全球多行業連鎖。報告強調，此類暴露超越指數權重，迫使投資者重估能源化工資產。

【信息來源/原文出處：MSCI網站】

3.ICIS：亞洲石化心臟地帶依賴中東石腦油

近日，ICIS化學行業數據庫刊發約翰·理查森專欄文章《亞洲石化心臟地帶依賴中東石腦油，伊朗危機暴露風險》。該文直擊亞洲外貿企業的上游生產供應銷售動態。2025年亞洲石腦油進口8660萬噸，其中54%來自中東且經霍爾木茲；危機爆發后，多家企業宣布不可抗力，韓國900萬噸/年乙烯產能尤為脆弱。報告指出，無短期替代方案，俄羅斯供給無法擴容，長途繞航加劇成本。該文雖未詳述期貨風險溢價機制，卻明確警示，此次沖擊非一次性，而是結構性警報，亞洲化工鏈須轉向資本密集型本土裂解與多元路線，方能重建韌性。

【信息來源/原文出處：ICIS化學行業數據庫】

（二）專家分析

1. Geopolitical Monitor專家：關閉海峽的全球影響

近日，Geopolitical Monitor分析師薩拉·切哈布（Sara Chehab）和達米亞娜·巴卡爾吉耶娃（Damyana Bakardzhieva）共同撰寫《有輸有贏：霍爾木茲海峽關閉的全球影響》一文。該文指出，伊朗事實關閉霍爾木茲海峽這一全球關鍵能源咽喉要道，導致油價飆升、能源貿易流量銳減，對全球經濟產生沖擊。短期內，部分非海灣地區的能源出口國（如阿爾及利亞、加拿大、俄羅斯等）可能因價格上漲受益，而嚴重依賴海峽能源進口的歐盟、亞洲多國及海灣國家自身將承受巨大經濟壓力；長期而言，全球供應鏈、金融和貿易體系均將受損，無一國家能完全免疫；中國、法國、美國等因能源來源多元或儲備充足而具備短期緩沖能力，但危機最終將推高全球生活成本，并可能加速向可再生能源的轉型。

【信息來源/原文出處：Geopolitical Monitor】

2. 世界經濟論壇專家：伊朗沖突擾亂油氣供應

近日，世界經濟論壇（World Economic Forum）專家羅伯托·博卡（Roberto Bocca）發表《伊朗沖突擾亂全球油氣供應》一文。該文分析了近期伊朗沖突對全球能源供應的重大沖擊。沖突導致關鍵航運通道霍爾木茲海峽受阻，全球約五分之一的原油和天然氣供應中斷，油價飆升超過25%，推高了全球消費者和企業的燃料成本。依賴中東進口的亞洲國家被迫限制燃料出口以保障國內供應；歐洲在轉向液化天然氣替代俄羅斯管道氣后，面臨庫存不足的挑戰；非洲進口國則易受GDP沖擊和燃料短缺影響。為應對油價震蕩，國際能源署（IEA）下令有史以來最大規模的政府石油儲備釋放（約4億桶）。文章同時指出，此次危機促使東南亞重新審視其能源安全，中國因電氣化推進和清潔能源供應鏈優勢可能更具韌性，而歐盟、英國、孟加拉國等地也正通過加速清潔能源投資、啟動地熱電站、實施節電措施等多元策略應對能源挑戰。

【信息來源/原文出處：日經中文網】